Forecasting unknown-unknowns by boosting the risk radar within the risk intelligent organisation

This theoretical perspective paper interprets (un)known-(un)known risk quadrants as being formed from both abstract and concrete risk knowledge. It shows that these quadrants are useful for categorising risk forecasting challenges against the levels of abstract and concrete risk knowledge that are typically available, as well as for measuring perceived levels of abstract and concrete risk knowledge available for forecasting in psychometric research. Drawing on cybersecurity risk examples, a case is made for refocusing risk management forecasting efforts towards changing unknown-unknowns into known-knowns. We propose that this be achieved by developing the ‘boosted risk radar’ as organisational practice, where suitably ‘risk intelligent’ managers gather ‘risk intelligence information’, such that the ‘risk intelligent organisation’ can purposefully co-develop both abstract and concrete risk forecasting knowledge. We also illustrate what this can entail in simple practical terms within organisations.     

雷达接收机数据采集平台及其FFT实现

介绍了小型化、通用化和实时信号处理要求下，雷达接收机的通用数据采集处理硬件平台。采用Xilinx公司最新平台级FPGA产品Spartan-3系列芯片构建平台，并实现其中的FFT于模块。试验表明，处理精度和速度都满足要求，为该方案的可行性和后续模块的实现提供了依据。     

探地雷达在公路改扩建工程检测中的应用

公路改扩建工程在广东省正处于快速发展时期,如何准确得到路面病害情况,是旧路处治方案制定面临的主要问题.依托开阳高速改扩建工程,采用三维探地雷达对旧路进行病害检测,得到道路表面及内部的病害分布情况,并分别与人工徒步调查路况及开挖后内部实际情况进行比对.结果表明:当三维探地雷达检测采样间距设置为2.0 cm、驻波时间设置为0.6 ms、时窗设置为85 ns时,可达到较好的检测精准度;三维探地雷达可实现对路面结构内部不同深度位置的裂缝病害进行探测,精确识别3 mm宽裂缝,并了解裂缝的发展方向及性质.     

较差质量数据下的返回弹道计算及对落点影响的分析

针对某老式卫星返回时雷达跟踪数据曾发生的测量异常及质量较差等情况，为解决此类数据在返回弹道及落点计算中出现的实际困难以及给出应对措施，基于工程实际情况给出了三种不同建模类型下的弹道计算方法——当前统计解耦扩展卡尔曼滤波（EKF）、动力学建模无迹卡尔曼滤波（UKF）、多项式滑窗最小二乘估计算法，并应用该次质量较差的实际观测数据进行了算法应用效果分析与落点计算情况对比，对计算中的经验及教训进行了总结。研究结果表明，所给出的三种算法在面对较差质量数据时性能差异较大，在工程实际应用中可考虑将多种算法互为参考。研究结果及其经验教训对卫星返回弹道及落点的实时估计的工程实施有一定的参考价值。     

MIMO-OFDM技术理论概述

MIMO技术在不增加系统带宽和功率的前提下,分别利用发射分集和空间复用来增强系统抗干扰能力和提高系统的信道容量,MIMO技术变成了第四代无线通信的关键技术之一。OFDM技术使多径效应的符号之间的干扰得到消弱,但是无法提高对频谱资源的利用率。故将MIMO技术与OFDM技术相结合,发挥彼此的优点,很好地解决了无线通信中两大难题。     

一种基于雷达图的雷达辐射源识别算法

在分析和考察雷达辐射源(Radar Emitter)多特征模式识别算法的基础上提出了一种基于雷达图(Radar Chart)中向量夹角余弦值的分类识别算法,借助雷达图实现了雷达辐射源空间特征向量向平面向量的转换,实现对雷达辐射源型号的自动识别,给出识别置信度.通过计算机仿真得到大于85%的正确识别率,进一步验证了算法在雷达辐射源识别工程中的可用性和可行性.     

MIMO系统中基于卡尔曼滤波的信道预测算法研究

多输入多输出(MIMO)技术是LTE系统中的关键技术之一,能够在不增加带宽的情况下成倍地提高了通信系统的容量和频谱利用率。本文提出了一种多用户MIMO下行链路中基于卡尔曼滤波的信道预测算法。在实际传输时,发射端根据接收端反馈回来的信道信息预测出下一时刻的下行信道信息,仿真结果验证了所提方法的有效性。     

综合敌我识别方法研究

针对协作式二次雷达敌我识别只能识别“我 方”,不能唯一地确认“敌方”的不足,提出基于协作式敌我识别器和信号情报的综合敌我识别方法,能较好地提供全局性的“敌方”、“我方”和“中立方”信息。介绍了系统组成,描述了系统工作过程,指出了需要进一步研究的技术。     

一种基于信干比门限反馈的MIMO下行系统自适应传输策略

以降低系统反馈为目标,提出一种在多天线下行系统基于信干比门限反馈的自适应传 输策略。基于正交随机波束成形,提出仅当用户最大信干比超过门限时才将最大信干比和对 应的波束序号反馈给基站,并给出了系统平均总速率与该信干比门限的关系表达式。仿真结 果表明,通过选取有效的信干比门限,可在几乎不降低总速率的情况下,系统反馈极大降低 。     

地质雷达在土层疏松和空洞探测中的应用

本文在简述地质雷达基本原理及工作方法的基础上，阐述了地质雷达的信号识别在土层疏松及空洞探测中的可行性及准确性，并对地质雷达的实测资料进行了处理及分析。结果表明，地质雷达检测技术能有效的探测土层疏松以及空洞异常，从而避免地铁施工过程中地下空洞等地质体对周围环境和施工安全造成的不良影响。